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Es ist eine kleine Welt

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Jeder, der schon einmal in Disney World war, hat wahrscheinlich die Bootsfahrt mitgemacht, bei der Kinder aus vielen verschiedenen Ländern das unmögliche Lied "It's a Small World" singen. Das Lied betont, wie nah wir uns alle sind, trotz der vielen Barrieren, Bräuche und Sprachen. Dieses Fahrgeschäft wurde vor kurzem 50 Jahre alt, also eigentlich zu einer Zeit entwickelt, als die Welt noch sehr groß war, Auslandsreisen den Reichen vorbehalten und internationale Verbindungen für den Normalbürger eher ungewöhnlich waren.

Während Walt Disney Anerkennung dafür verdient, dass er die Welt für Kinder kleiner gemacht hat, bin ich fest davon überzeugt, dass mein Vater, William C. Sturgeon, Anerkennung dafür verdient, dass er „elevator worlds“ zusammen. Er glaubte an Verbände als „Klebstoff“, um lokale Industrien zusammenzuhalten, und an Zeitschriften als Kommunikationsmittel für Nischengemeinschaften. Als er über die Aufzugsindustrie in verschiedenen Ländern schrieb, versuchte er, der Industrie jedes Landes dabei zu helfen, ihre eigenen Institutionen aufzubauen. Er ermutigte Journalisten, über ihre (unsere) Branche zu schreiben und sich mit ihnen auszutauschen ELEVATOR WORLD in den USA Aufgrund dessen, was er ermutigt hat, kann die zweite und dritte Generation hier bei EW in jedes Land reisen und Freunde finden.

Während wir unser 61. Jahr im Geschäft fortsetzen, haben wir dramatische Schritte unternommen, um die vor Jahrzehnten von Sturgeon geknüpften Beziehungen zu stärken und auch einige neue aufzubauen. Indiens Aufzugsindustrie hatte bis vor sechs Jahren kein Magazin Elevator World, Inc. und Virgo Publications wurden Partner. Mittlerweile gibt es mehr als 8,000 Abonnenten EW India. In Südamerika ermutigte Sturgeon Carmen Maldacena, auch für EW zu schreiben Subir & Bajar, das argentinische Magazin, und reiste über den ganzen Kontinent, um von ihrer Basis in Argentinien aus über die lateinamerikanische Industrie zu berichten. Kürzlich kam Maldacena zu uns, um eine Partnerschaft mit dieser Zeitschrift anzuregen, die von der Vereinigung Camara de Ascensores y Afines herausgegeben wird. In China produzierte kürzlich unser langjähriger Korrespondent Peng Jie EW China für die World Elevator & Escalator Expo im Mai. Er ist ein weiterer internationaler Korrespondent, der als junger Mann Sturgeon kennenlernte und beeinflusst wurde, unsere Welten näher zu bringen.

Zu guter Letzt, aber vielleicht am wichtigsten, Elevator World hat die türkische Zeitschrift Asansör Dünyası gekauft, was „Elevator World" auf Türkisch. Vor vielen Jahren traf mein Vater den Herausgeber dieser Zeitschrift, ermutigte ihn und gab ihm die Erlaubnis, den Namen im Austausch für einen Informationsfluss aus der Türkei zu verwenden. Als seine Tochter Yelda Beray beschloss, das Magazin zu verkaufen, kam sie zuerst zu uns. Sturgeons Enkel und mein Sohn, T. Bruce MacKinnon, hatten sich einige Male auf Ausstellungen in Istanbul mit den Direktoren des türkischen Magazins getroffen, und er leitete die Verantwortung für Elevator World eine Niederlassung in Istanbul zu gründen und den Deal zu festigen. Unterstützung für den Kauf kam schnell von lokalen Vereinen und Firmen. Der vollständige Bericht über die Akquisition wird in dieser Ausgabe von einer Erkundung des türkischen Marktes und einer Geschichte von Asansör Dünyası begleitet (S. 38).

Das Schwerpunktthema in diesem Monat ist die Ausrüstung für das Feld. Ein großartiger Weiterbildungsartikel von Rob Wurth spricht über das Wurtec False Car – wie man es installiert und verwendet – mit hervorragender Grafik. Würth hebt seine Sicherheitssysteme hervor und enthält Inspektionstipps und -pläne. Paul Waters, der sich auch auf die Sicherheit im Feld konzentriert, stellt fest, dass sich am Ansatz der OSHA für unsere Branche wenig geändert hat. Er sagt, es sei weiterhin „alles Stock und keine Karotten“, wobei die OSHA keinen Wert auf freiwillige Veränderungen legt, sondern nur auf Bestrafung.

Verbands- und Firmenveranstaltungen füllen die Ausgabe dieses Monats. US-amerikanische Bauunternehmer versammelten sich in Tampa zur Ausbildung bei der Frühjahrsveranstaltung der National Association of Elevator Contractors (NAEC). Ihre Frühjahrs-Bildungskonferenz brach alle bisherigen Besucherrekorde, was für die Branche in den USA Gutes verheißt. In Europa trafen sich mehr als 100 Branchenführer in Amsterdam zur European Lift Association Conference, bei der es um „Eine sichere Fahrt im Herzen des Gebäudes“ ging .“ In Deutschland baut ThyssenKrupp Elevator derweil mitten in der Altstadt von Rottweil einen sehr modern anmutenden Testturm nach Plänen des deutsch-amerikanischen Architekten Helmut Jahn. Es wird das zweithöchste Bauwerk in Deutschland sein. In Großbritannien feierte Shorts Lifts sein 65-jähriges Bestehen in der Branche mit einem „Tag der offenen Tür“, bei dem der britische Hersteller aus Bradford seine Produkte an einen schönen Standort in der Nähe von Canary Wharf in London brachte. In Mumbai hatte die International Elevator & Escalator Expo mehr als 10,000 Besucher und 175 Aussteller. In ihrem fünften Jahr zieht diese Veranstaltung weiterhin Branchenmitglieder sowie Bauentwickler zu Ausstellungen und technischen Sitzungen an. Diese Veranstaltung hatte eine einzigartige Ausstellung: eine „Memorial Wall“ mit Postern von Führungskräften der Aufzugsindustrie, die in den letzten Jahren verstorben sind. Von den 10 vorgestellten Veteranen waren die meisten Inder; Einer war jedoch Europäer und drei kamen aus den USA – George Strakosch, Quentin Bates und Sturgeon – was einmal mehr beweist, dass die Aufzugsindustrie wirklich „eine kleine Welt“ ist!  

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