Kunstaufzüge

Kunst-Aufzüge
Foto mit freundlicher Genehmigung des Whitney Museum of American Art

Das neue Whitney Museum of American Art betrachtet Aufzüge als Teil seiner ständigen Sammlung.

Als die City of New York und das Whitney Museum of American Art im Mai 2011 zusammenkamen, um den Spatenstich für das neue Gebäude des herausragenden Museums zu machen und es von seiner langjährigen Uptown Madison Avenue zu verlegen home zum Meatpacking District in Downtown Manhattan, entlang des beliebten High Line Parks der Stadt und mit Blick auf den Hudson River, galt es als eine Offenbarung, ein mutiger und überraschender Schritt. Als das Museum dann den renommierten zeitgenössischen Künstler und langjährigen Whitney-Liebling Richard Artschwager beauftragte, Kunst für seine vier Hauptaufzugskabinen zu entwerfen, galt dies als ein würdiges Zeugnis der Geschichte des Museums und seiner Hoffnungen für die Zukunft.

Am 1. Mai 2015 öffneten sich pünktlich und mit viel Getöse die Türen des neuen und viel größeren Whitney Museums für die Öffentlichkeit. Die zeitgemäße Gestaltung des Gebäudes, das Werk des Pritzker-Preisträgers Renzo Piano, ermöglicht Licht und Freiräume, die dem Standort entsprechen. „Der Entwurf für das neue Museum ergibt sich gleichermaßen aus einer genauen Untersuchung der Bedürfnisse des The Whitney und aus einer Reaktion auf diesen bemerkenswerten Ort“, sagte Piano.

Der Direktor von Whitneys Alice Pratt Brown, Adam D. Weinberg, sagte, das neue Gebäude würde „einen aufstrebenden Raum schaffen, in dem zeitgenössische Künstler ihre Visionen verwirklichen und das Publikum sich tief mit der Kunst verbinden kann“. Es war wichtig, dass die Verbindung beim Betreten des Gebäudes begann. Laut Weinberg:

„Das Whitney hat eine lange Geschichte darin, Treppenhäuser, Lobbybereiche, Flure und andere Orte in Gebäuden als Gelegenheiten für Kunst zu nutzen. Das Whitney wollte, dass Kunstwerke zu den ersten Dingen gehören, die der Öffentlichkeit im neuen Gebäude begegnen. Da Aufzüge ein wesentlicher Bestandteil der Gestaltung eines Gebäudes sind, wollte das Museum etwas, das normalerweise ein ziemlich unscheinbarer Raum ist, in ein Kunstwerk verwandeln.“

Mit einer Gesamtfläche von 220,000 m² bietet das neue neunstöckige Whitney Museum eine Galeriefläche von 50,000 m², eine Ausstellungsfläche im Freien von 13,000 m² und eine 8,500 m² große Ausstellungsfläche. Platz im Freien, unter anderem. Aber es sind die vier Aufzüge von Artschwager, seine letzte Auftragsarbeit vor seinem Tod im Jahr 2013, die Besucher zu den meisten dieser Orte bringen. Die Hoffnung ist laut Weinberg:

“. . . die Artschwager-Aufzüge werden zu einem unvergesslichen und unerwarteten Teil des Erlebnisses, das The Whitney zu besuchen. Sie werden an die zentrale Bedeutung unserer Beziehungen zu Künstlern und insbesondere an unsere langjährige Geschichte mit Richard Artschwager erinnern. . . . Diese Aufzüge sind eine Möglichkeit, die Kunst in den Vordergrund zu stellen und laden den Besucher ein, Kunst zu erleben, noch bevor er in die Sonderausstellung und die Dauerausstellungsräume aufsteigt.“

Sechs in vier, der Titel, den Artschwager The Whitney Aufzügen gab, ist der Höhepunkt eines Werks, das auf sechs Themen basiert, die Artschwagers Fantasie seit Mitte der 1970er Jahre beschäftigten: Tür, Fenster, Tisch, Korb, Spiegel und Teppich. Diese Themen wurden Gegenstand von Hunderten von Zeichnungen und zahlreichen Skulpturen, die der Künstler im Laufe seiner Karriere anfertigte. Jeder Aufzug ist als immersive Installation mit einem oder mehreren dieser Themen konzipiert. Laut The Whitney haben Besucher, die einen Aufzug betreten, die außergewöhnliche und etwas verwirrende Erfahrung, unter einem Tisch zu stehen, auf einem Teppich vor einem Spiegel zu stehen, sich einer unerwarteten Tür und neben einem Fenster gegenüber zu befinden oder in einem Riesen eingeschlossen zu sein schwimmender geflochtener Korb.  

Den ganzen Tag über werden die vier Aufzüge von Museumsbesuchern genutzt. Der größte Aufzug, fast 15 Meter breit, dient auch zum Transport von Kunst. Nach den Öffnungszeiten des Museums sind alle vier Aufzüge in der Lobby „geparkt“, Türen öffnen und von innen beleuchtet – und präsentiert die gesamte Installation jede Nacht im Blickfeld aller Passanten des verglasten Erdgeschosses des The Whitney.

Artschwager wurde mit diesem Projekt nicht nur beauftragt, weil er eine bedeutende Persönlichkeit der amerikanischen Kunst des 20. Jahrhunderts war, sondern auch wegen seiner Geschichte mit The Whitney. Diese Beziehung begann 1966, als The Whitney Artschwagers Arbeiten in zwei große Ausstellungen aufnahm und seine Skulptur Description of a Table erwarb. 1988 und 2012 organisierte The Whitney umfassende Übersichten zu seinem Werk. Heute beherbergt es mehr von Artschwagers Kunst als jedes andere Museum. 

Die in Auftrag gegebene Aufzugskunst von Whitney war nicht der erste Ausflug von Artschwager in die Arbeit mit Aufzügen. 1981 schuf er Janus III, seine erste großformatige interaktive skulpturale Installation. Die nicht funktionierende Aufzugskabine aus Chrom und Resopal, die jetzt Teil der ständigen Sammlung des Museum Ludwig in Köln ist, verfügt über eine Innenbeleuchtung und ermöglicht dem Betrachter das Betreten und Drücken von Knöpfen, die einen Chor von Geräuschen aktivieren und das Gefühl des Auf- und Absteigens nachbilden .

Als es an der Zeit war, Artschwagers Six in Four Wirklichkeit werden zu lassen, war es das New Yorker Otis-Team, das den Job bekam. Brian Mabee, General Manager von Otis New York, sagte: „Das Museum hat Turner Construction als Bauleiter für sein neues Gebäude engagiert. Wie bei jedem Projekt hat Turner Construction eine Angebotsanfrage gestellt. Otis war begeistert, die Gelegenheit zu haben, an diesem Projekt mitzuarbeiten, und wurde schließlich mit der Arbeit ausgezeichnet.“

Der Vertrag von Otis mit Turner Construction sah drei kleinere Personenaufzüge mit Getriebe vor, einen großen Zahnradaufzug für den Transport von Kunstwerken zusammen mit den Passagieren und einen hydraulischen Aufzug für den Serviceeinsatz. Da diese Aufzüge kundenspezifisch entwickelt wurden, stellte das Projekt einige einzigartige Herausforderungen. Mabee sagte:

„Diese vier Fahrgasteinheiten waren Kunstwerke – im wahrsten Sinne des Wortes – und die kundenspezifische Konstruktion bedeutete, dass die Teile gleichzeitig entworfen und installiert wurden. Der enge Raum von drei Kabineninnenräumen machte es schwierig, die Ideen des Künstlers zum Leben zu erwecken und ihre Erhaltung und Funktionalität zu gewährleisten.“

Zu den verwendeten Materialien gehörten Kunststofflaminat, Glas, Gummi und geätzter Edelstahl. Die Komplexität des Projekts wurde durch den Bedarf an kundenspezifischen Schienenhalterungen und Glasbodenaufzügen erhöht.

Otis, dem kundenspezifischen Design nicht fremd ist, hat einen strengen Prozess für die Herstellung und Installation seiner Geräte. Das in New York ansässige Team arbeitete eng mit seinem Fahrerhaus- und Einstiegsanbieter sowie mit Zulieferern zusammen, um sicherzustellen, dass die Qualität den höchsten Standards entspricht, sagte Mabee.

„Der Design-Build dauerte mit Hilfe von 10 Otis-Teammitgliedern mehr als zwei Jahre. Alle, die an dem Projekt mitarbeiten, waren sehr stolz darauf, Teil von etwas zu sein, das täglich von Tausenden von Menschen besucht wird“, sagte Mabee. „Dies war ein wichtiger Sieg für Otis, um zu demonstrieren, wie viel Maßarbeit wir leisten können.“

 „Ich habe an Hunderten von Aufzügen gearbeitet, aber im Whitney habe ich noch nie so etwas wie diese Aufzüge gesehen“, sagte Otis Foreman Chris Cordoza. „Sie waren wie ein Puzzle, das man zusammensetzen konnte. Sie sind wahre Kunstwerke.“

DER WHITNEY DANN UND JETZT

Das 1930 von der Bildhauerin und Kunstmäzenin Gertrude Vanderbilt Whitney gegründete Whitney Museum of American Art widmet sich seit seiner Gründung der Kunst des 20. Heute wird diese Mission mit einer Sammlung von mehr als 19,000 Werken von über 2,800 Künstlern fortgesetzt. The Whitney stellt die vielversprechendsten und einflussreichsten amerikanischen Künstler aus, darunter Andy Warhol, Georgia O'Keeffe, Jasper Johns und Claes Oldenburg.

Ursprünglich in Greenwich Village in der West 8th Street gelegen, zog das Museum 1966 in die Madison Avenue, wo es bis 2015 blieb. Sein neuer Standort befindet sich an der Ecke Gansevoort und Washington Street, am südlichen Eingang der High Line.

Das neue 422 Millionen US-Dollar teure Whitney Museum bietet eine stark vergrößerte Ausstellungs- und Programmfläche, einschließlich hochmoderner Einrichtungen für Aufführungen, Film, Video und erweiterte Bildungsprogramme. Zu den weiteren Räumen gehören ein Studienzentrum, ein Konservierungslabor, eine Bibliothek, ein Leseraum, ein Restaurant auf Straßenebene und ein Café im achten Stock.

Weitere Informationen zu Öffnungszeiten, Preisen und Ausstellungen von The Whitney finden Sie unter www.whitney.org.

AUFZUGSPEZIFIKATIONEN

Autos PE 1 – 3

  • Kapazität: 4500 lb.
  • Geschwindigkeit: 350 fpm
  • Maschine: Hollister-Whitney 64 Overheadseile: Brugg Wire Rope
  • Führungsschienen: Monteferro
  • Vorrichtungen: Otis Signalleuchten Controller: Otis 411

Art Car oder AE – 1

  • Kapazität: 20,000 lb.
  • Geschwindigkeit: 100 fpm
  • Maschine: Hollister-Whitney 74 Overheadseile: Brugg Wire Rope
  • Führungsschienen: Monteferro – Jumbo-Sicherheit: FS Payne B40 
  • Vorrichtungen: Otis Signalleuchten

Elevator World Redakteur / VP der Redaktion

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