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Eine Vielzahl von Bauprojekten auf der ganzen Welt generiert Arbeit für OEMs, Distributoren, Zulieferer und Architekten.

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Herzog & de Meuron präsentierten 2008 erstmals das Design für das Tour Triangle

Schindler gewinnt größten Auftrag in Myanmar

Schindler hat einen Auftrag über 103 Einheiten zur Lieferung des Vertikaltransportsystems für das gemischt genutzte Mehrturm-Turm Times City erhalten, das 2017 in Yangon, Myanmar, fertiggestellt werden soll. Willis Phua, General Manager von Myanmar Jardine Schindler, stellte fest, dass es sich um den größten Aufzugs-/Rolltreppenauftrag handelt, der jemals in Myanmar vergeben wurde. Es besteht aus 79 Aufzügen und 24 Fahrtreppen, darunter 41 3300AP und 38 5500 maschinenraumlose Aufzüge. Schindler arbeitet seit 2013 mit dem Entwickler Crown Advance Construction Co. Ltd. an dem Projekt, das Büro- und Wohntürme, ein Hotel und Geschäfte umfassen soll. Der Auftrag umfasst auch Schindlers Lobby Vision für Aufzüge und Fahrtreppen in den Büro- und Hoteltürmen.

KONE gewinnt Ping-An-Auftrag mit drei Türmen in Hangzhou

KONE hat einen Auftrag zur Lieferung von 64 Aufzügen und Fahrtreppen für das Hangzhou Ping An Financial Center erhalten, ein Büro- und Geschäftsgebäude, das für den neuen Bezirk Qianjiang in Hangzhou, China, vorgesehen ist. Der von der chinesischen Firma Hanjia Design Group Co., Ltd. entworfene Komplex besteht aus drei Türmen, die in einer Höhe von 180 m stehen und sich auf eine Gesamtbaufläche von 285,000 m2 erstrecken. Die Türme umfassen repräsentative Büroflächen und die Straßenebene der Gebäude wird dem gehobenen Einzelhandel gewidmet sein.

KONE wird seine eigenen Einheiten liefern: 44 MiniSpace™-Aufzüge, 12 MonoSpace®-Aufzüge und 8 TravelMaster™-Fahrtreppen. Der Komplex wird von Hangzhou Pingjian Investment Co., Ltd., Hangzhou Anfeng Properties Ltd. und Hangzhou Lvjingyuan Properties Ltd. entwickelt und soll 2017 fertiggestellt werden.

Manila MRT-Upgrades für vertikalen Transport werden fortgesetzt

International Elevator & Equipment Inc. (IEEI) hat einen sechsmonatigen Regierungsauftrag in Höhe von 180,685 US-Dollar für die Wartung von 34 Fahrtreppen und 32 Aufzügen, alle mit Ausrüstung von Mitsubishi Electric, in der Metro Transit Line 3 (MRT-3) in Manila, Philippinen, erhalten. GMA Nachrichten berichtet. Die Nachricht folgte, dass Jardine Schindler einen Auftrag zur Renovierung von 12 Fahrtreppen in MRT-3 und einen längerfristigen Vertrag erhielt, der weitere Verbesserungen umfasst, einschließlich des Austauschs veralteter Aufzüge. IEEI ist der exklusive Distributor für Mitsubishi Electric auf den Philippinen.

Apex schließt Arbeiten an Londoner Wahrzeichen ab

Apex Lifts hat für die City of London Arbeiten an Personenaufzügen an zwei Wahrzeichen der Stadt, der Tower Bridge und dem Waterloo Block im Tower of London, abgeschlossen. An der Tower Bridge wurden zwei Aufzüge mit neuen Decken, LED-Beleuchtung mit Farbwechsel, frischer Lackierung der Schachttür, Schutz der Podestarchitektur und einem behindertengerechten Fahrkorbbedienfeld mit LCD-Positionsanzeige und City of London-Logo ausgestattet. Der von Apex verlegte neue Bodenbelag enthält eine Anweisungsbeschilderung. An den Ausgangswänden wurden Vinylgrafiken mit Hinweisschildern angebracht. Im Waterloo Block ersetzten Apex-Ingenieure Bedienfelder, Türantriebe und Signalgeräte. Die Arbeiten an Apex-Notizen wurden mit minimalen Unterbrechungen für Interessengruppen und die allgemeine Öffentlichkeit durchgeführt.

Hyatt Regency Vancouver Aufzugssystem aktualisiert

Ursprünglich von Westinghouse mit O. Thompson-Steuerung hergestellt, werden die fünf Gästeaufzüge im Hyatt Regency Vancouver derzeit modernisiert. Die Maschinen des Systems stammen aus dem 1973 erbauten Gebäude und wurden in den 1990er Jahren von O. Thompson modernisiert. Ihre Geschwindigkeit beträgt 700 fpm und die Kapazität beträgt 3500 lb. pro Einheit.

ThyssenKrupp wurde von Hyatt Regency Vancouver mit der Durchführung der Arbeiten beauftragt, die darin bestehen, die ursprünglichen Controller zu entfernen und neue zu installieren, einschließlich der Auslieferung an den Bestimmungsort. Während der üblichen Geschäftszeiten begannen die Arbeiten im Februar 2015 und sollen im Oktober 2016 abgeschlossen sein. Bereits im Juni 2015 war auf einigen Einheiten das Zieldispositionssystem installiert, das klare Informationen sowie einen schnellen Transport ermöglichte . Hyatt Regency Vancouver ist von dem neuen System überzeugt. Der technische Direktor des Hotels, Joe Weiss, sagt:

„Die Benutzeroberfläche zum Einleiten von Anrufen ist sehr benutzerfreundlich. Alle Optionen, die ein Gast im Hotel benötigt, werden auf einem angezeigt home Bildschirm. Nach der Fertigstellung sollten wir eine Erhöhung der Gästeabfertigungskapazität mit kürzeren Wartezeiten sehen.“

Displays von Avire Teil des London Museum Elevator Upgrade

Vierzig LCD-Displays von Avire sind Teil eines kürzlich durchgeführten Aufzugs-Upgrades in der Wellcome Collection in London, das die Besucher dazu anregen soll, das Museum umfassend zu erkunden, das Exponate zeigt, die die Verbindungen zwischen Medizin, Leben und Kunst veranschaulichen. Über den Distributor Dewhurst UK lieferte Avire vier 19-Zoll. E-Motive Panorama Auto-Bedienfeld-Displays und 36 R1-043-Landeanzeige-Bildschirme. Die Displays und Bildschirme waren zuvor statisch und bieten jetzt lebendige LED-Bilder. Dewhurst arbeitete mit dem Kunden zusammen, um den Inhalt und das Layout der Displays festzulegen, die nach Aussage von Museumsbeamten bei der Förderung von Ausstellungen und der Einbindung von Besuchern wirksam waren.

BIG gewinnt Wettbewerb zur Gestaltung des Frankfurter Turms

Die Bjarke Ingels Group (BIG) hat einen Wettbewerb zur Gestaltung eines 185 m hohen, gemischt genutzten Hochhauses in der Frankfurter Innenstadt, Bankenviertel, gewonnen. dezeen berichtet. Das traditionelle, geradlinige Design zeichnet sich durch architektonisch wechselnde Bodenplatten aus, die am Sockel und in der Mitte des Gebäudes Terrassen bilden, um unterschiedliche Nutzungen zu signalisieren. Der 65,000 m2 große Turm wird im Untergeschoss den öffentlichen Raum beherbergen, im Mittelgeschoss Wohnungen und in den Obergeschossen Büros. Im Juli wurde mit dem Abbruch bestehender Bauwerke begonnen, die Fertigstellung des Projekts ist für 2018 geplant. Das österreichische Ingenieurbüro Bollinger + Grohmann arbeitet bei dem Projekt mit BIG zusammen.

Alimak liefert Bauaufzüge in Sydney

Die Alimak Group hat diesen Sommer von Lendlease in Australien einen Auftrag über vier Bauaufzüge erhalten, die im vierten Quartal des Jahres geliefert werden sollen. Der Auftrag umfasst vier Mittel- und Hochgeschwindigkeits-Doppelaufzüge für 90-140 m vertikale Zugangswege. Die Lösung wird auf die Kundenanforderungen spezialisiert sein, um den Transport größerer Baumaterialien im Darling Square-Projekt in Sydney zu erleichtern. Alimak betonte seine enge Beziehung zu dem internationalen Immobilien- und Infrastrukturkonzern.

Anerkennungen

MIT, CTBUH verleihen Ehrungen.

ThyssenKrupp Innovations hat es auf die „50 Smartest“-Liste gesetzt

ThyssenKrupp Innovationen wie die Magnetschwebebahn, das Multicar-Aufzugssystem MULTI (ELEVATOR WORLD, Februar 2015), der beschleunigte Fahrsteig ACCEL (EW, Dezember 2014) und die schnellsten Aufzüge Amerikas im One World Trade Center in New York City brachten ihm die Nummer 35 ein Platz auf der Liste „50 Smartest Companies in 2015“ des Massachusetts Institute of Technology (MIT). Herausgeber der MIT Technology Review lobte die Vielseitigkeit und das Potenzial der Innovationen, die einen Beitrag zur Mobilität in den am schnellsten wachsenden Städten der Welt versprechen. Patrick Bass, CEO von ThyssenKrupp North America, stellte fest:

„Innovation ist der Motor für das nächste Wachstumskapitel von ThyssenKrupp. Unsere laufenden Investitionen in Technologien der nächsten Generation, wie MULTI im vertikalen Transportsektor und InCar®plus in der Automobilindustrie, sind stark kundenorientiert und auf Bereiche ausgerichtet, die wir als Schlüssel für unser zukünftiges Geschäft identifiziert haben.“

CTBUH ehrt Leistung, Innovation

Die Gewinner und Finalisten des Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) 2015 Performance and Innovation Awards wurden bekannt gegeben. Für seine Leistung wurde der Chifley Tower in Sydney für eine Renovierung ausgezeichnet, die zu einer deutlichen Reduzierung des Stromverbrauchs und der Treibhausgasemissionen sowie einer nationalen Energiebewertung führte.

Für Innovation erhielt das HOLEDECK® Beton-Platten-Bausystem die höchste Auszeichnung für seine platzsparenden Eigenschaften. In der Innovationskategorie wurden auch Finalisten ausgezeichnet, darunter der im Bau befindliche Tao Chu Yin Yuan Wolkenkratzer in Taipeh für sein verwinkeltes, seismischzonenfreundliches Design; das freigeformte, tragende Triagrid-Struktursystem; und das Fassadenzugangssystem am Burj Khalifa, bei dem ein architektonisches Element des Gebäudes als Fahrweg für die Gebäudewartungseinheiten (BMUs) dient. Das System wurde vom Architekten Skidmore, Owings & Merrill LLP konzipiert; Lerch Bates Inc.; und BMU-Hersteller CoxGomyl.

Paternosters zurück in Deutschland, nachdem die Fans Stellung bezogen haben

Ein deutsches Gesetz vom 1. Juni, das eine Fahrgastschulung für Paternoster vorschrieb und sie effektiv stoppte, wurde nach einer heftigen Gegenreaktion der glühenden Fans des archaischen Transportmittels, zahlreicher Nachrichtenagenturen, wie z Das Wall Street Journal, berichtet. Das Gesetz wurde dahingehend geändert, dass jeder, der „angemessene Sicherheitsmaßnahmen“ ergreift, diese verwenden darf. Gegner – die in Deutschland selten zu sein scheinen – halten das System für gefährlich, während Befürworter darauf hinweisen, dass es seit 15 Jahren keinen tödlichen Unfall gegeben hat. 1877 von einem britischen Ingenieur erfunden, wurden Paternoster in Deutschland sehr populär, wo es heute 231 der Systeme gibt. Neuinstallationen wurden Mitte der 1970er Jahre verboten.

China Aktivität

Aufzugsausgabe, Exporte im Bericht ausgewiesen

Trends bei der chinesischen Aufzugsproduktion, den Exporten und der Umsatzgenerierung werden in einem neuen Bericht von ReportstackTM behandelt. Die Produktion von neuen Aufzügen wächst weiter, jedoch langsamer, mit mehr als 700,000 produzierten Einheiten im Jahr 2014, was einem Anstieg von etwa 12% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Jahr 2013 betrug die jährliche Wachstumsrate 18 %. Chinesische Unternehmen wie Shenyang Brilliant Elevator und Canny Elevator haben den Anteil der Serviceumsätze im Zeitraum 2010-2014 von 9.1 % auf 20.1 % bzw. 3.7 % auf 8.5 % gesteigert. Angetrieben von wirksamen Initiativen zur wirtschaftlichen Entwicklung nimmt das Exporttempo weiter an Dynamik zu, wobei China im Jahr 68,000 2014 Einheiten Aufzüge und Fahrtreppen exportierte, was einer Wachstumsrate von 13.1 % gegenüber dem Vorjahr von 2007 bis 2014 entspricht. Im ersten Quartal 2015 exportierte China 16,793 Einheiten, ein Plus von 12.9 % gegenüber dem Vorjahr.

EHC Global ernennt Hornbein zur Leitung der Asien-Pazifik-Region

EHC Global hat Ted Hornbein mit Wirkung zum 1. September als General Manager für den asiatisch-pazifischen Raum in seine Belegschaft aufgenommen. Hornbein spricht fließend Mandarin und verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Unternehmensführung in der chinesischen Fertigung. Zu seinen Fähigkeiten gehören das Management von Cross-Cultures und die Erzielung neuer Marktdurchdringung. Der Vorsitzende von EHC China, Ron Ball, sagte, die Einbeziehung von Hornbein an Bord verspreche, für den anhaltenden Erfolg des Unternehmens bei der Verfolgung von Wachstumschancen in ganz Asien von entscheidender Bedeutung zu sein.

Zwei Türme auf der Spitze in Peking

Chaoyang Park Plaza, zwei 120 m hohe, gemischt genutzte Türme im zentralen Geschäftsviertel von Peking, wurden im Sommer design berichtet. Die dunklen, gläsernen Türme wurden von MAD Architects entworfen und haben Grate und Rillen, die sie an Berge erinnern, die von den Elementen erodiert wurden. Sie werden 120,000 m2 Gewerbe-, Büro- und Wohnfläche beherbergen und sollen 2016 fertiggestellt werden.

KONE verlagert den Fokus in China auf den Service

KONE verlagert seinen Fokus in China, seinem größten Markt, auf dem 40 % des Auftragseingangs und 30 % des weltweiten Umsatzes entfallen, angesichts eines nachlassenden Baubooms vom Auftragseingang auf den Service. Forbes berichtet. 2015 verzeichnete KONE in China im ersten Quartal ein Wachstum von 5 % gegenüber 15 % bzw. 23 % in den Jahren 2014 bzw. 2013. Als Giant KONE in einem Joint Venture tätig, gingen 154,000 zwei Drittel seiner 2014 produzierten Einheiten nach China. Dies spiegelt den vertikalen Transportmarkt insgesamt wider: China kaufte fast 70 % der 815,000 weltweit produzierten Einheiten im Jahr 2014 Der Geschäftsführer von KONE China William B. Johnson weist darauf hin, dass China zehnmal so groß ist wie der zweitgrößte Aufzugsmarkt der Welt, Indien. Dennoch ist er hinsichtlich des neuen serviceorientierten Ansatzes von KONE optimistisch und hofft, den derzeitigen Marktanteil von Servicekonten von 10 % deutlich steigern zu können. Analysten gehen davon aus, dass Chinas Wartungsgeschäft für Aufzüge/Fahrtreppen jedes Jahr um etwa 10 % wachsen wird, und KONE verfügt dort bereits über eine bedeutende installierte Basis. Um den Grundstein zu legen, plant KONE in diesem Jahr 25 Mitarbeiter zu seinen 1,000 chinesischen Mitarbeitern sowie Vertriebs-, Service- und Schulungsstandorte hinzuzufügen.

Mechanikerzertifikat löst Streit in Kanada aus

Die Erteilung eines Klasse-A-Zertifikats an einen Mechaniker in Nova Scotia, Kanada, der das nach dem Gesetz von Nova Scotia vorgeschriebene vierjährige Canadian Elevator Industry Educational Program (CIEEP) nicht abgeschlossen hatte, löste im Sommer Streit zwischen Beamten des Arbeitsministeriums der Provinz aus und CEIEP mit Sitz in Ontario, Der Chronische Herold berichtet. Beamte des Arbeitsministeriums sagten, dass eine alternative, zufriedenstellende Methode verwendet wurde, um die Fähigkeiten des Mechanikers zu testen. CEIEP fordert eine gerichtliche Überprüfung.

Türme auf der ganzen Welt

Diverse Standorte siehe Wolkenkratzerbau.

Paris' erster Wolkenkratzer seit 40 Jahren: Tour Triangle

Der Pariser Gesetzgeber hat dem Plan von Herzog & de Meuron zum Bau des 180 m hohen Tour Triangle mit gemischter Nutzung im Viertel Porte de Versailles zugestimmt. dezeen berichtet. Mit knapper Mehrheit erhielt das Projekt die Erlaubnis, fortzufahren, wodurch eine frühere Entscheidung derselben Gruppe von Gesetzgebern rückgängig gemacht wurde. Paris ist in den letzten Jahren immer zugänglicher für das Hochbauen geworden. Sollte es gebaut werden, wäre Tour Triangle der erste Wolkenkratzer der Stadt seit mehr als 40 Jahren. Mit einem Hotel und Büros wäre er nach dem 324 m hohen Eiffelturm und dem 209 m hohen Montparnasse-Turm der dritthöchste Turm der Stadt.

Wolkenkratzer mit Aussichtsplattform in Tokio

Der 46-stöckige, 230 m hohe Ostturm des Bahnhofsgebäudes Shibuya, der in Tokio Gestalt annimmt, wird eine Aussichtsplattform haben, von der aus Besucher bemerkenswerte Sehenswürdigkeiten wie den Tokyo Skytree und an klaren Tagen den Berg Fuji sehen können. Die Japan Times berichtet. Der Bau begann im Jahr 2014, und der Entwickler Tokyo Corp. will das Gebäude 2019 in Erwartung der Olympischen Sommerspiele 2020 fertigstellen. Das Bahnhofsgebäude Shibuya ist Teil der Sanierung des Einkaufsviertels Shibuya.

Sechs 40-stöckige Wohntürme in Melbourne geplant

Entlang der Normanby Road im Stadtteil Fisherman's Bend von Melbourne, Australien, sind sechs 40-stöckige Wohntürme geplant. Städtisches Melbourne berichtet. Die von Hayball entworfenen Türme, an denen sechs separate Grundbesitzer beteiligt sind, sollen mehr als 1,570 Wohnungen sowie Geschäfte und Büros in den unteren Ebenen umfassen. Die Designs der Gebäude sind eklektisch und unterschiedlich. Für das Projekt wurde kein Zeitrahmen angegeben, aber Beobachter sagen, es verspricht, das Gebiet zu verändern und zu revitalisieren. Die sechs Türme sind unter mehr als 40 auf dem Reißbrett im Bereich Fisherman's Bend.

Neue Eigentümerschaft verleiht dem unvollendeten Warschauer Turm neues Leben

Złota 44, ein 52-stöckiger Wohnturm in Warschau, dessen Bau 2014 eingestellt wurde, hat durch den Kauf durch das Warschauer Unternehmen BBI Development und den US-Partner Amstar neues Leben erhalten. The Globe and Mail berichtet. Das segelförmige, glitzernde Gebäude des polnischstämmigen amerikanischen Architekten Daniel Libeskind wurde 2008 mit dem Bau begonnen und wurde aufgestockt, nun planen die neuen Eigentümer, es mit Wohnungen und Annehmlichkeiten auszustatten. Aufgrund der positiven Wirtschaftsaussichten Polens sind sie optimistisch in Bezug auf den Verkauf und planen die Fertigstellung des Gebäudes im Jahr 2017.

Supertall würde die Petronas Towers in Kuala Lumpur übertreffen

Der wohlhabende Geschäftsmann Tan Sri Syed Mokhtar Al-Bukhary plant den Bau des Tradewinds Square mit einem 110-stöckigen, 608 m hohen Bürogebäude, das höher als die Petronas Towers ist, im Geschäftsviertel von Kuala Lumpur. Immobiliengespräch & Lifestyle Malaysia berichtet. Die Entwicklung würde auch einen 61-stöckigen, 288 m hohen Turm umfassen, in dem ein Hotel und Residenzen untergebracht sind. Sie würden an ein saniertes, 35-stöckiges Bürogebäude angebunden. Die Genehmigung war im Laufe des Sommers ausstehend, aber das Projekt schien voranzukommen, wobei Woods Bagot in Zusammenarbeit mit Singapurs DP Architects Pvt. Ltd. und ihrer lokalen Tochtergesellschaft. Der Bau des Supertalls sollte 2016 beginnen und 2020 abgeschlossen sein.

Regeln und Bestimmungen

Sicherheitssituationen verdeutlichen die Notwendigkeit von Veränderungen in Japan, Indien.

Tokio-Vorschriften könnten nach Beben eine größere Reichweite haben

Das japanische Infrastrukturministerium wurde gebeten, Wege zu finden, um sicherzustellen, dass Aufzüge nach einem Erdbeben schneller wiederhergestellt werden, nachdem in der Nacht zum Mai „Zehntausende von Menschen in den oberen Stockwerken von Wolkenkratzern und Hochhauswohnungen gefangen waren“. 30, die Japan Times berichtet. Der Chefkabinettsekretär Yoshihide Suga sagte, die Wiederaufnahme des Dienstes habe „zu lange gedauert“, nachdem ein Beben der Stärke 8.1 in der Nähe der abgelegenen südlichen Inseln Japans getroffen und im größten Teil des Landes widerhallte. Etwa 13,000 Aufzüge, hauptsächlich in der Region Kanto, wurden gestoppt.

Einige Experten glauben, dass die Regierung die Vorschriften für lizenzierte Ingenieure lockern muss, damit mehr qualifiziert werden können, um Aufzüge zu inspizieren und den Service schnell wiederherzustellen. Eine Möglichkeit besteht darin, die Tokioter Vorschriften auf nationaler Ebene umzusetzen, die es Ingenieuren ermöglichen, zunächst einen Aufzug pro Gebäude neu zu starten, damit die Menschen evakuiert werden können.

Gemäß The Guardian, prüft ein Treffen zwischen Beamten des Infrastrukturministeriums und der Aufzugsindustrie die Bereitstellung von Toiletten und Trinkwasser für eingeschlossene Passagiere. Einige in Betracht gezogene Toiletten sind zusammenklappbare Kartonstrukturen mit einem wasserdichten Beutel oder absorbierendem Material im Inneren. Wo bereits kleine Sitzbereiche vorhanden sind (eine neue Ergänzung für Japans wachsende ältere Bevölkerung), können Einrichtungen unter den Sitzen installiert werden.

Etwa 20 % der rund 620,000 Aufzüge Japans in öffentlichen oder gewerblichen Gebäuden befinden sich in Tokio. Das Land liegt an der Kreuzung von vier tektonischen Platten und wird regelmäßig von starken Erdbeben heimgesucht.

Unfall in Chennai hebt Sicherheitsbedürfnisse von Rolltreppen hervor

Ein Unfall im Juni, bei dem ein Kind drei Finger verlor, weil seine Hand in einer Rolltreppe eines Einkaufszentrums in Chennai, Indien, feststeckte, unterstreicht die Notwendigkeit einer besseren Regulierung und Sicherheitsvorkehrungen für Rolltreppen und Fahrsteige. Die Hindu- berichtet. Experten für vertikale Transporte stellten fest, dass der Tamil Nadu Lifts Rules Act von 1997 keine Regeln für Rolltreppen und Fahrsteige enthält. Aus diesem Grund bleiben Fragen der Haftung und des Schadenersatzes aus solchen Unfällen unbeantwortet. Zu den Vorschlägen gehört, dass Eigentümer von Immobilien, die Rolltreppen installieren, eine regelmäßige Inspektion und Lizenzierung ihrer Ausrüstung verlangen und ältere Bürger und Kinder vom Fahren abhalten.

Akquisitionen

Safeworks, KONE machen Bewegungen.

Deutschlands DualLift von Safeworks übernommen

SafeWorks®, ein Geschäftsbereich von Evergreen Pacific Partners, hat die DualLift GmbH, einen deutschen Hersteller von Elektrotraktionsaufzügen, übernommen. Der Deal macht SafeWorks zum weltweit größten Hersteller von Zugaufzügen. SafeWorks mit Hauptsitz in Seattle wurde vor 70 Jahren gegründet und zählt zu seinen Kunden, die Zugang für Bau-, Reparatur- und Wartungsprojekte benötigen. DualLift wurde 2008 gegründet und verfügt über ein komplettes Sortiment an Personen- und Materialaufzügen. Im Juli bezeichneten die Führungskräfte beider Unternehmen die Transaktion als hervorragend in Bezug auf Fähigkeiten, Produkte und Dienstleistungen. Scott Farrell, CEO von SafeWorks, bemerkte: „Durch den Zusammenschluss mit DualLift werden beide Unternehmen stärker, können unsere Kunden besser mit innovativen neuen Produkten bedienen und unseren weltweiten Marktanteil steigern.“

KONE kauft Deutschlands Klostermann Aufzüge

KONE hat Klostermann Aufzüge übernommen, einen 1977 gegründeten Anbieter von Aufzugswartung und -modernisierung mit Sitz in Herne, Deutschland. Das Unternehmen beschäftigt ca. 40 Mitarbeiter und beschäftigt 1,300 Aufzüge. Axel Berkling, Geschäftsführer von KONE Deutschland: „Der Zusammenschluss von KONE und Klostermann Aufzüge passt wie selbstverständlich zusammen, um unsere Position am Markt zu festigen und näher an unseren Kunden zu sein.“

Induktionsschleife zertifiziert von Liftinstituut

Your Sense, Designer der YSEL Aufzugs-Induktionsschleife für Hörgeschädigte (ELEVATOR WORLD, Dezember 2010), erhielt am 4. Mai ein Zertifikat des Liftinstituut, das von Your Sense als „einen ganz besonderen Tag“ bezeichnet wurde. Liftinstituut genehmigte das YSEL hinsichtlich der technischen und sicherheitstechnischen Einhaltung der Induktionsschleifennormen, des Disability Discrimination Act und des Americans with Disabilities Act. Your Sense gibt an, dass YSEL die einzige Aufzugs-Induktionsschleife mit diesem Zertifikat ist und dass viele ähnliche Produkte Audioverstärker und keine Induktionsschleifen sind. Es fügt hinzu, dass Audioverstärker einen negativen Einfluss auf Hörgeräte haben.

Mit strengeren Anforderungen an die Barrierefreiheit in EN 81-20 und -70 für Hörgeschädigte gewinnt das Produkt für die Industrie stark an Bedeutung. Nach EN 81-70 muss jeder Aufzug mit einer Induktionsschleife ausgestattet sein. Dies bedeutet, dass jeder neue Aufzug sowie alle derzeit in Betrieb befindlichen Aufzüge eine Induktionsschleife haben sollten, wenn sie nach europäischen Normen (EN) betrieben werden. Da es sich bei dem Your Sense Elevator Loop um ein Plug-and-Play-System in einer kleinen Box (108 x 138 mm) handelt, kann es einfach hinter dem Bedienfeld installiert werden und das gesamte Auto abdecken. Dies bedeutet, dass ein Hörgeräteträger das Signal empfangen und überall in der Kabine kommunizieren kann.

CTBUH gründet UK Chapter in London

Der Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) eröffnete im Juni im Rahmen einer Galaveranstaltung im historischen BT Tower in London sein neues Kapitel in Großbritannien. Das Kapitel zitiert den Anstieg der Wolkenkratzeraktivität in Großbritannien und beabsichtigt, Debatten anzuregen, Forschung zu betreiben und bewährte Verfahren für hohe Gebäude zu befürworten. Der Vorstand des Chapters besteht aus Steve Watts von Alinea Consulting, Temoor Ahmad von Grimshaw Architects, Vince Ugarow von Hilson Moran, Peter Rees vom University College London, Cecily David von Field Fisher und Ian Skelton von AECOM. Mehr als 90 Gäste nahmen an der Gala im Drehrestaurant auf dem Turm teil.   

BT-Turm; Foto von David Castor

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